Железнодорожный транспорт является важным звеном для развития производства в стране. Ведь именно он перевозит тяжелые грузы: уголь, металл, дерево. Не будем забывать и о пассажирских перевозках, которые в нашей стране пользуются большой популярностью. Чтобы грузы и пассажиры безопасно доезжали до места назначения железная дорога должна быть надежной и прочной. Немаловажную роль играют прокладки резиновые для рельсового пути.
Назначение прокладок следующее. Их устанавливают на железобетонные или деревянные шпалы, применяют для присоединения рельс к бетону. Подкладка под рельс изготовленная из резины препятствует смещению рельс, значительно снижает динамические нагрузки. Кроме этого служит источником электроизоляции на шпалах.
Стоит также учитывать, что прокладки резиновые для рельсового пути защищают шпалы от образования трещин, которые могут образовываться при контакте с поездом. Ныне эти изделия успешно применяют для защиты рельсов от износа, разрушения, стирания шпал под рельсовой подошвой.
Резиновая подкладка под рельс выполняет следующие функции:
В Украине прокладки под рельсы изготавливают по ДСТУ 2805-94. Прокладки резиновые для рельсового пути имеют разную толщину от 6 до 10 мм. Тонкие изделия используют для обычных путей, а вот для тоннелей, эстакад рекомендуется использовать более толстые изделия. Цена прокладки зависит от выбранной толщины